新凤与布雷默顿的直线距离只有四十多公里，但两地之间隔着两三公里宽的胡德水道和大波波湾。
要绕过这些水域，总里程达到了90公里。
大明机械化集团军减员不减速，保持着每小时30公里左右的时速迅速推进。
而大明水师的速度更快。
从普拉什矿区出海，穿越大波波湾，经过胡德水道，便进入了较为宽阔的皮吉特湾，接着又进入收窄的埃利奥特湾。
而这个海湾就是沟通布雷默顿与西雅图的水上节点。
在这里，有一座离陆小岛班布里治岛，如同一个门神，拱卫着布雷默顿。
崎岖如同迷宫一样的水道，使得布雷默顿成为世界上最易守难攻的港口之一。
如果在岛上安装上足够多的岸炮，那么恐怕就是西班牙无敌舰队来了都得铩羽而归。
好在现在是1863年，不是美军在这里建造航母基地的1963年。
水道两岸除了大片大片的原始森林，就只有几座孤零零的灯塔。
大明水师提督是一个叫做郑保国的青年人。
提督严格上来说并不是一个正式的武职。
不过大家姓约定俗成的，将水师总兵官叫做水师提督，朱富贵也就任他们去了。
因此，水师提督理论上等于陆军总兵（军级干部）。
不过明水师其实只是一个运输队，所以郑保国的地位连陆军的把总都比不上。
然而这一次，这个渔老大出身的汉子却临危受命，担负起了封锁港口的重任。
而工部员外郎耿俊华耿工部则因为有数次航行的经验，主动请缨充当向导。
与略显暮气的师父王杰不同，年轻的耿俊华是一个彻头彻尾的鹰派。
他这个鹰派，不仅仅是因为在大明内部耳濡目染学习到了忠君爱国，除清灭洋的思想，更是因为作为工部的骨干，耿俊华深知大明的底蕴强大。