二十分钟过去，李易才回来，推个小车。
一样样往下端：红油猪耳朵、煮带壳的花生、茴香豆、炸魁蚶、炸闷子、煮毛豆。
时间浪费在煮花生上，茴香豆和猪耳朵、闷子是现成的，花生毛豆放高压锅里开始煮，处理别的东西。
这节车厢中就他们三个是重要人物，其他人全去卧铺了。
车厢中是宫女、太监和羽林飞骑。
羽林飞骑有人职守，喝开水，有人吃酱牛肉喝黄酒。
宫女太监除了值班的，其他的各自找东西吃，要不趴桌子上睡觉。
觉得不舒服的，抓条毯子钻到椅子下面睡，一打呼噜就有人碰一碰。
李隆基拿起个煮花生捏开：“铁路投资大，回报更大，已经回本了吧？”
李易喝口冰镇啤酒：“海州到长安的回本了，渤海那里到杭州的还没，今年运河线的能盈利。
属于特殊地理位置造成的，偏远地方建铁路，什么时候当地百姓富裕起来，什么时候才能赚钱。
基础建设像养孩子一样，养的时候属于投入，然后……有时投资会有失败的情况，哪怕银行都存在坏账。
大部分还是能够收回成本的，并且加利润。目前铁路与公路建设以人口基数为主。”
李易想拿孩子举例子，发现有的投资会失败。
然！海州到京兆府、天津到杭州的铁路投资成功，真赚钱啊！
目前选择的能修铁路的地方，如广州长长江一段，修好同样赚钱。
往蜀地修，三十年无法回本，因为还没都修好，一直在投入。
不修还不行，那里永远发展不起来，蜀地再繁华，无法与外界快速沟通，就在那一块，总有局限性。
好在有长江与黄河，水运能够分担，陆路很难。
至于说天津那里开始往辽宁修铁路，这条之后同样赚钱。
再向黑龙江修，意义变小，暂时不考虑，那里都没什么人了。