革新三十一年春，轰鸣作响的火车汽笛奏出了春天的气息，南京城中的许多百姓们围在了南京铁路站前，他们秩序井然的等候排队，准备乘坐这一辆充满了特殊意义的铁路。
之所以说这一趟铁路特殊，原因就在于它是大楚经过了六年时间建设才正式通车的南北干线，即铁路两端分别连接两京，总长度达到了两千四百里路，沿途设置了三十几个站台，可谓目前大楚第一长的铁路。
当然，南北两京的通车也具备十分深厚的意义，它在海路之外重新提供了一条行驶时间更短的陆路，该铁路搭配目前大楚最新的煤炭车炉，使得通行时间得到了大大的缩短，无论是在经济方面还是战略方面都能更好的助推大楚的前进。
宁渝率领内阁、行政院以及枢密院的大臣们率先登上了这趟火车，并开启了为期半年的北方巡视之旅，届时车程将会从南京一路沿线抵达北京，然后从北京继续北上抵达蒙古，在蒙古巡视之后会前往西域，并最终在伊宁同东俄女皇伊丽莎白会面，双方会针对目前的两俄战争情况进行沟通。
对于这件事，宁渝表现的十分重视，因为两俄之战很有可能会继续成为下一次大战的引子，它就像宁渝在欧洲挑选合作者的试金石一般，敌人和朋友似乎已经泾渭分明。
实际上在过去漫长的十二年战争过程中，两俄之战并不算久，他们加入战争的时间相对晚了很多，而且直到目前为止，双方由于其背后支持力量的缘故，并没有完全吞并对方，只是局面发生了细微的改变，也就是东俄已经逐渐压制了西俄，这也就意味着战争的导火索并未真正熄灭。
这一点同恩斯特的观点不谋而合，他一直坚信英法之间的根本矛盾并没有因为这一场持续了十二年的战争而得到缓解，反倒是被空前的激化，从英国到法国的统治者和百姓们，都在用这仇视的眼光看着对方，也都在为下一次战争进行蓄力。