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所以朱慈烺立刻亲笔写下,提醒孙传庭注意。同时也明确的表示,待到胜利,征东军不能全部撤回,要留下相当的主力,如吴三桂马科刘肇基等辽东将官,往更东更北的地方进发,一来彻底肃清残余建虏,第二,为关内无地的百姓,扩展更多的空间,以为后续辽东的大开发,大建设打下基础。因此行军之中,一定要注意架设桥梁,铺设道路,能永久就不要临时。
说到道路,现在大明朝堂正在为此发愁。
随着辽阳沈阳,铁岭抚顺等地的连续收复,如何建设,继而牢牢掌控成为朱慈烺和大明朝臣必须面对的一个问题,其实从大明开国以来,曾经数次鼓励百姓向辽东移民,到万历年间,辽东汉人已经到了两百万。
但经过这几十年的大乱,大批汉人往回关内,留在辽东的汉人不是被杀,就是成了建虏的家奴,到今日,仍在辽东,向大明归顺的汉民已经只有十万人左右,所以,向辽东移民,是迫在眉睫的一件事情。
内阁已经拟出计划,凡是愿意出关,到辽东开拓的百姓,无论你是哪个行省的人,只要你到了辽东,一人可可以圈地三十亩,也就是说,如果是一家三口,就可以圈地一百亩,同时三免五减,一年种子。
白话讲,朝廷三年免赋,五年减半,并提供第一年耕种的种子,玉米,土豆等。
这个决定在朝堂上掀起不小的轰动,不在于圈地三十亩,也不在于提供第一年的种子,而是因为三免五减。
三免五减,等于朝廷八年之内在辽东都收不到赋税。
而辽东的建设却是一个巨大的窟窿。
不说其他,只是锦州通往沈阳的两丈六尺的大官道,用石子和石灰搅拌,核算下来,成本就是惊人,
因为代价高,朝廷没有银子,今年肯定是无法展开了,但隆武帝态度坚决,说,今年可以不修,但明年一定要修,未来不但是辽阳沈阳,抚顺铁岭,就是更东北的方向,大明的官道也都必须伸展过去。