平安号出行时虽然已经足够低调的了,并没有举行任何的仪式,更没有让广州刺史他们兴师动众的过来送别,但还是成功的引起了整个番禺城区近乎所有人的注意。
没办法啊,谁让它比这里能见到的所有船只的体格都大了不止一号呢,别人想不注意都难啊。
尤其是在它轻松甩开了许多想要跟随在它的身后,以便在回程路上有更多安全保证的番商的船只之后,番禺城区里就有了更多关于平安号的传闻了。
其实这些人的心思很好理解,在这个海战还指望碰撞和接舷战的年代,体积大拉人多的平安号,本就占够了优势,只是看着就让人安心啊。
再加上很多懂行的人都看出来了,这艘大船用的还都是奢侈的檀木,其坚固程度更是超乎想象。
有它做依靠,肯定没有哪艘海盗船敢轻侮了,这还是船上的武器全都收起来的状态下呢。假如让他们看到整艘船的武器配备,肯定又会是另一番观感了。
只是它的速度之快,还是超出了所有人的意料,最后加足了风力也没能跟上,反倒是被越拉越远了。
至于船主是林森这一点,也很快就被人们搞清楚了,这东西林森本来也没想着保密,又不像建造船只的过程,牵扯到太多的机密,以后说不定还能作为活广告来用。
而且他本人不在军营这点,怕也瞒不住有心人的眼睛,所以也就干脆的随他去了。只是能有那么大的轰动效果,也是林森想象不到的。
而作为所有人议论焦点的林森,没用多长时间就轻松的适应了船上的生活,甚至都没出现过任何晕船的症状。
随行的那几位学生也只是开始时稍有不适,都没有出现过上吐下泻的情况,反倒是他手下原本水性都不错的那些个护卫中,竟然出现了晕船的症状。
不是说晕船这个东西,和人的平衡感有很大关系吗?平衡感越好的人越容易晕船,属于大脑自发的保护机制。