赵时敏全权督造四轮马车的生产，他聪明伶俐肯动脑筋，也提了许多建设性意见，他跟着黄胜学习了画图纸后，把每一个零件的图纸都画了出来，用来度量的游标卡尺也在黄胜的提议下制作出来，现在是每个工匠的必备工具。
这样的四轮马车用弹簧做减震后，虽然舒服的程度比不上后世的汽车，但是已经跟这个时代的两轮马车不可同日而语。
现在这辆马车每天都在岛上奔驰，赵时敏和顾海山以及几个主要生产者继续观察研究，并且不断改进和完善。
黄胜准备设计生产出宽敞明亮减震效果良好的四轮马车，面对高消费人群销售，来牟取暴利。
这是经过后世论证的，豪华的小汽车可以卖几百万，便宜货才几万块，为什么能够各取所需？一个奢侈品的皮包十几万块，它的使用价值还不如一个几十块钱的，为什么还有人哭着喊着要拥有？
无他，有人是钱烧的，有人是虚荣心作祟。
自己在大明朝有其他人不可复制的钢材，有自己独到的技术，在自己封闭的庄园里生产独一无二的产品，当然会永远保持先进性。
这里所有的工匠都是自己私人的家丁、奴仆，他们其实是没有人身自由的，自己给他们温饱，让他们有机会富足，这里是一个私人岛屿外人无法到达，自己有武装有坚船利炮，有完善的保密制度，几十年也不会泄密。
这里还有一个巨大的好处就是在建奴眼皮底下。大明有权势的达官贵人不敢来这里唧唧歪歪，更增加了自己的安全性。
要是在关内，动了歪心思的某位大人或者王爷，勋贵，他们只要买通一个县太爷，来几十个巡检司的官兵，自己除了造反一条路就是暴露自己技术的第二条路可以走了。
四轮马车都是手工出品，每一辆都有意设计成与众不同，这样不但给自己麾下的家属创造许多就业机会，还让购买的名流有面子。你只要给足够的银子，黄家会给你量身定制大明唯一的产品。