“这就到通州了？似乎才刚上车，就到通州了？”
“也就半个辰不到，就到了通州，这家伙可比马车快多了。”
“马车？纵然是骑马也不过如此，这火车跑起来的确是快。”
在场的几十个阁部重臣就跟没见过世面的乡下土包子似的，交口称赞。
翁之礼得意的说道：“这只是试行，后面各种条件成熟之后还会提速，最终车速极有可能超过一个时辰二百里！”
重臣们闻此又是好一阵啧啧惊叹。
一个时辰二百里，一昼夜岂不是能跑2400里？
一个昼夜就从京师到留都？比八百里加急都快！
更让人惊喜的是，坐火车可比骑马要轻松多了。
这要是骑乘快马，从北京跑到通州就能磨破皮。
可是坐火车却轻松又悠闲，顺道还与圣上将税法给改了。
也是到了这时候，张慎言、孟兆祥等文官才真正意识到，大明即将迎来深刻的变化，不光是新税法，不光是思想领域，还有其他很多方面。
所有的这些方面，都将会发生翻天覆地的巨变！
火车到通州之后，崇祯就不让再往南走，而是返回北京。
因为从北京到通州这五十里的试车就足以证明火车已经没问题。
至于更远距离更大强度的试车，他这个皇帝就没有必要再参与，专业的事情还是交给专业的人去办，外行尽量别指导内行。
翁之礼却挺懂事，笑着请旨道：“圣上可否给予此车头题字命名？”
“可以，拿纸笔。”崇祯闻言也来了兴致，待翁之礼铺好了纸张，提笔就在纸上写下了日月号仨字，大明的第一款机车就叫日月号吧。
……
火车回到北京站，大臣们各自回衙去办公。
便是马鸣騄和内务府诸科的给事中也散去。
崇祯也在朱慈烺、卢九德及一个禁卫营的簇拥下回到了万寿宫。