朱浩乘船自天津港南下。
北方沿海基本没有海盗和倭寇的困扰，船队航行途中一片风平浪静。
嘉靖初年北方商贾做海外贸易的很少，而江南相对富庶，距离贸易中枢南洋更近，有着方便快捷的海外贸易渠道，加之江南沿海海岛众多，非常适合海盗和倭寇生存，所以剿灭匪寇的主战场只能是江南。
与此同时。
连接西北各地的铁路继续修造，而其中最难的莫过于开凿隧道和架设桥梁，而涉及居庸关的部分则是重中之重，不过在朱浩走之前，很多技术上的难题已经攻克。
整个铁路网的修筑会持续一年左右，届时宣府将与京城紧密的连接起来，各路修路人马都在赶工期。
恰在此时，西北鞑靼人活动突然变得频繁起来，再一次于延绥等处发起袭扰，三边多处关隘戒严，而履职西北的臧凤刚到任，一切还没准备好，就被鞑靼人按在地上摩擦。
五月里，西北战报接连送往京城，大臣们为了边事有点焦头烂额，而皇帝却躲在皇宫里安心“修道”。
不知是不是宿命，朱四最近喜欢上了“冥想”这种看起来轻松，似又能养生的事情，对于朝事有点漠不关心。
由于事情不能放到朝会上解决，最忙碌的就要数内阁几名大学士了，而首辅费宏很头疼，因为他对西北边事不太了解，这不是他所擅长的领域，如此一来他即便再想限制杨一清，也给了深谙军政的杨一清发挥的空间。
张佐屡屡来内阁值房问询西北战况，每次都需要靠杨一清出面才能准确地分析出敌情并给出应对方案，杨一清的重要性慢慢凸显。
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这天结束了一天的公务，杨一清留守内阁值夜，这是西北战时的标配，必须要有阁臣留守轮值。
因为杨一清在军事上的见地比其他几个人都高，以至于最近都是他值夜。