第95章 换车（下）
听到卡拉莫夫上尉口中那仿佛是和自己半开玩笑般的夸赞话语后，缓缓摇头中报以淡淡一笑的马拉申科随即开口答道。
“问题大不大可不是嘴上说了算的，卡拉莫夫同志，这还得等到我真正开着这玩意儿上过战场以后才能清楚。不过还有一件事我挺好奇的，这台坦克，有正式名称吗？我是说，我该怎么称呼呢？”
“正式名称嘛”
在马拉申科的疑问下轻挠后脑勺缓缓思索，作为被罗科索夫斯基指派到马拉申科麾下的顶尖技术人员，这一看似简单的问题却让技艺精湛的卡拉莫夫上尉不禁一时间犯难起来。
“说真的，马拉申科少校。这台坦克因为是改进后第一台原型车的缘故，不但没有正式定名，就连能否进入量产阶段都尚不可知，所以就算是我都不知道该如何称呼这家伙。”
单手拄着自己的下巴稍稍琢磨了一阵，再度开口的卡拉莫夫少尉心中已然是有了答案。
“你看这样如何，马拉申科少校。反正是在KV-1重型坦克基础上改进出来的原型车型号，干脆就继续叫KV1重型坦克算了。外观上也没有太大的差别，应该不会影响到你在实际战斗中的指挥和战斗。”
听到卡拉莫夫上尉口中提出的建议之后，对眼前这辆经过改进后的KV1重型坦克原型车也没有什么印象的马拉申科也只得点头同意。
这种在战史上从来没有进行过大规模量产和正式定名的改进型号，说到底只是苏军为了应对德军88炮强大反坦克威力，来针对现有重型坦克做出改装的应急之作。
对比起诸如后续斯大林IS系列重型坦克那名垂青史的彪炳战绩，只在卫国战争初期昙花一现的KV系列重型坦克的确有些相形见绌，这种作为战时应急之作而做出的改进被大多数人们所遗忘自然也就是情理之中了。