洪武元年明州沿海的第二场飓风在六月初二日夜间抵达，再次对一切按下了暂停键。
虽说来到尾声，毕竟还是大黄鱼汛期。
这样一场飓风，持续一天，就要损失一万担鱼获，也就是100万斤。然而，却也没有办法，哪怕几百年后，飓风也不是人力能够抗拒的。而且，这个年代，也不知道风力具体有多大，又扫过多大的范围。朱塬只希望明州如同上次那样，能平安度过。
还有之前出发的运粮船队。
第三批运粮船队在五月廿六出发，对气象敏感的柳老七两天后产生预感，却也已经无法召回，因为之前顺风，两天时间，船队就已经离开了舟山群岛最外围的嵊泗列岛区域，驶入远洋。
朱塬倒也不是太担心。
五月廿六到六月初二，七天时间，按照纬度计算，船队应该已经到七八百里外的盐城外海。
这样的距离，或许会被飓风外围扫到，但应该不会产生太严重影响，更何况，运粮船队也有严格的避难条例，若是随船的气象团队观测到飓风迹象，必须立刻转向靠岸。
说起来，哪怕没有卫星，没有雷达，甚至，哪怕之前没有招揽到柳老七，朱塬对这个时代的航海，也有相当的信心。
这份信心，来源于郑和的七下西洋。
三宝太监七次远航，每次动辄一两年时间，然而，历史上，却没有一次有记载船队遭遇过重大损失。
庞大船队持续一两年飘**在海上，难道郑和船队运气好到每一次连一场飓风都遭遇不到？
不可能。
那么，为什么每一次远航，都能相当平安地往返？
答桉可以想象。
这年代，即使没有各种高科技，只是这片土地上这些人民数千年积累下来的航海经验，就足以为郑和团队提供相当可靠的安全保障。
持续站在文明之巅数千年，这片土地最大的遗憾，就是没能找到突破传统农耕时代的一个方向。