严格说来，“悍马”不是装甲车。
虽然在伊拉克战争后期，也就是进入到治安战阶段之后，美军吸取用鲜血与生命换来的惨痛教训，加强悍马的装甲防护，不但在发动机舱与人员舱外面焊接了装甲板，甚至加上了对付破甲火箭弹的格栅。但是就效果而言，悍马依然是防护薄弱的军用越野车，最多也就能应付中等口径枪弹，遇到大口径机枪肯定得跪。这样的防护水准，别说跟货真价实的装甲战车比，甚至比不上MRAP这类专门为治安战设计的轮式运输车辆。也正是如此，所谓的装甲悍马，只用于日常巡逻。真要遇到恐怖组织的主力部队，美军会直接调动部署在附近的装甲部队。
只是，对伊拉克边防军来说，装甲悍马就是装甲车。
跟恐怖分子的武装皮卡相比，装甲悍马最大的优势就是车身得到严密保护，还拥有一座能够抵抗中等口径枪弹的机枪塔，因此射手在操作重机枪的时候得到保护，能持续开火，战斗力也就有了保证。
对于缺乏重武器的恐怖分子来说，四台装甲悍马就是四头拦路虎。
在连续发起的几次冲击都被打退之后，恐怖组织祭出大杀器，让四台装甲皮卡发起了自杀式冲锋。
就是靠这一轮自杀冲锋，恐怖分子突破了边防军的防线。
不过，伊拉克军队的突击部队在这个时候赶到，并且投入了战斗。
恐怖分子已是强弩之末，根本无法应付来自后方的空中打击。尤其是两架Mi—28N开始用火箭弹洗地，立即就粉碎了恐怖分子的进攻势头，让摇摇欲坠的边防军挺住，并且有能力重新部署防线。等到运输直升机开始在公路的两侧降落，向两侧扩展包围圈的时候，恐怖分子就扛不住了。
只要被伊拉克军队包围，恐怖分子就插翅难飞。
正是如此，
恐怖分子表现得非常疯狂，可以说是拼劲了全力，不顾一切的冲击边防军设在东边的防线。