基尔库克北郊，某荒废的停车场。
所谓的停车场，其实更像是专门用来存放报废车辆的垃圾场。只不过，大部分停在这里的车辆都只剩下了一个壳子。不管是轮胎，还是发动机，只要能够拿来卖钱的零部件早就被人拆走了。即便是车壳，也因为长期暴晒变得十分破旧。只不过，干燥的气候，车辆的锈蚀并不严重。
此外，大部分是报废的载重卡车，还以油罐车居多。
毕竟，这里是基尔库克，伊拉克北部地区的大油田，即便放在整个中东地区都是名列前茅的石油重镇。严格说，基尔库克是伊拉克唯一的超级油田，巅峰时期出产了伊拉克三分之二的石油。在海湾战争之前，基尔库克一直是萨达姆政权的黑色金库，产出的石油换来了大量的外汇，为两伊战争提供了充足的动力。即便在海湾战争之后，基尔库克都是巴格达政权最重要的基石。等萨达姆被推翻，基尔库克产出“**黄金”更是成为了当地最有价值的硬通货。
其实，石油走私一直是当地最主要的产业。
正是如此，也才需要大量的载重卡车。
按国际机构做的不完全统计，伊拉克战争之后，全球三分之一的二手重卡通过各种渠道流入中东地区，其中大约一半被基尔库克的石油贸易商买走。很多二手重卡都在当地的小作坊进行了改造，比如装上铁皮焊制的油罐。虽然在刷漆之后，在外观上跟全新的油罐车没有区别，但是这些二手车的使用寿命都很短，能正常行驶三五年就很不错了，而且石油贸易商也没有指望能够跑十年八年。大部分二手重卡在达到机械寿命之后被遗弃，在基尔库克郊外出现了大量的汽车坟场。
这座坟场的规模很一般，在目视范围之内，至少有上万台报废的重卡，还有少量越野车与皮卡之类的家用车辆。