关键还有，要在确定目标性质之后再开火，那就肯定没法把恐怖分子全都堵在桥上。
那是一支车队，不是一个点。
按照戈武从后方发来的消息，车队里总共有十七辆重型卡车，分成了三批，前面两批各六辆，后面那批有五辆。因为是在高速公路上行驶，速度达到每小时八十公里，所以这些卡车的间隔距离保持在两百米以上，批次之间的距离拉得更开，差不多有五百米，车队的总长度接进四公里。
显然，恐怖分子不会把脏弹放在第一辆卡车上。
别说恐怖分子不是笨蛋，哪怕是，也肯定会让运载脏弹的卡车留在车队的中间，或者留在最后面。
要说的话，实际情况也正是如此。
陈伊万靠无人机拍摄的照片，对车辆底盘距离地面的高度进行了测量，然后利用测量结果估算车辆的吨位，减去重型卡车的自重，就能够大致估算出货物的质量，从而对车队的情况有一个大致了解。
因为是用几吨黄饼制成，所以脏弹不会轻到哪里去。
虽然核弹与黄饼总共也就只有五吨多，用普通是五吨级军用卡车就能运载，但是制作成脏弹，拥有足够的威力，而且在运输途中不会因为核辐射被外界发现，整备质量肯定不止这么点。比如说，肯定要把黄饼分散安装在一些特制容器里面，并且按照一定方式放置在核弹四周，确保在引爆核弹之后产生的高温能够让黄饼直接汽化，变成微小的颗粒，再跟随蘑菇云进入平流层。这种特制容器不但要求能够屏蔽核辐射，还需要有足够的强度。考虑到恐怖组织所掌握的技术手段，比如没有制造大型设备的能力，单
个容器的尺寸与质量都得控制在人力能操作的范围之内，架构也就会变得更加复杂。这也意味着，脏弹的整备质量肯定不会小到哪去。