那个刮风下雨的晚上，我把我们队里的两个女飞机维护长从甲板上带回来了，因为我知道风太大，她们要是被吹到海里去了，那就完了，肯定活不成。救人要用直升机，那天夜里那么恶劣的天气，直升机根本不能起飞。虽然她们穿着救生衣，还是撑不了多久。
那么有没有人从航空母舰的甲板上被吹到海里去了呢？不仅有，我还亲眼看见过一个。就在这次跟卡尔·文森号出海打仗的时候，一个水兵就在我面前从甲板上掉进海里去了。他倒不是被风吹下去的，而是被飞机后面喷出来的尾气给吹下去了。航空母舰上不光有海军的飞机，还有海军陆战队的飞机。跟我们在一起的就有好几个海军陆战队的Ｆ-18 飞行队，所以船上有一些海军陆战队的士兵。那个掉到海里去的，就是海军陆战队的队员，不是我们海军的人。
我们这些水兵，因为经常在海上工作，干的时间长了，就有了经验。比如说我们这里来了一个新人，我们这些老兵就要带他、教他、训练他，帮他弄懂甲板上的规矩，不能随便就让他上甲板工作去，那样对他有危险，对别人也可能造成危险，毕竟他什么都不懂，我们必须带着他，在航空母舰上走几圈。我们要告诉他，这个线是干什么的，什么时候你应该站在哪里，那个标记是什么意思，你要注意些什么。如果有飞机起飞或降落，我们就让这个新人紧跟着我们，就站在我们旁边，不准他乱跑。要是感觉不安全的话，我们会让他抓住我们救生衣后面的把手，拉着他一起走。总之我们很小心，他没有学会怎么在甲板上行事之前，我们不会让他单独上甲板，因为航母甲板是一个很危险的地方，稍不小心就会出事。
可是海军陆战队跟我们不一样，他们把新兵扔到那儿就不管了，直接让新兵上甲板，都不给他们讲有什么危险。所以他们那些新兵就不知道在飞机后面应该怎么走，飞机底下应该怎么过。航空母舰嘛，就是有很多飞机。那些飞机不停地转圈圈，从这头转到那头，转来转去的，这个起飞，那个降落，还有去机库或者去维护的，很乱。不光飞机可能撞到你，飞机后面的尾气也可能喷到你。你必须知道不同飞机的尾气是直着喷，还是往下喷，这样你才会躲，才能保证自己的安全。你要是不会躲的话，就很有可能被飞机的尾气吹跑或者烧伤。