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1985.

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“皇爷,据日朝科报告,德川幕府已经完成了大型夹板船【武藏丸号】的建设,目前正在进行试航,如果试航结果良好,预计会在今年七八月间运输不少于二百五十人的移民前往方壶进行拓殖。”

德川幕府制造的【武藏丸号】是一艘550吨级的商用盖伦船,其建成后使得幕府有能力进行对北美大陆的殖民拓殖,某种意义上来说,对大明拓殖方壶的计划就产生了一定的威胁。

不过,由于幕府不忿大明掌握日本对外贸易,且大明海商肆意压低日本商品的采购价、拉升中国商品在日本的销售价,导致日本资金外流、国内通货膨胀加剧的种种“恶行”,所以,依靠三都商人财力建成的【武藏丸号】正式运行后还要承担与新西班牙方面秘密通商、打破大明商人贸易垄断的任务,并不能全心全意的投入海外移民工作,实际给霍藩、薛藩的威胁不大;当然,前提条件是日本不继续建造类似【武藏丸号】一样的大型软帆船,否则,迟早会对大明在方壶的拓殖产生某种不利影响的。

只是,朱由崧似乎另有想法,所以,就见他向李泰问道:“德川氏接下来还有大规模造船计划吗?”

李泰回复道:“幕府部分高层认为【武藏丸号】的建造太费钱了,所以有意阻止幕府继续建造类似船只;当然,这些幕府高层也希望扩大与新西班牙方面的贸易,所以,他们只是反对造【武藏丸号】这样的大船,并不反对建造一些比【新伊达丸号】略大的贸易船。”

幕府是不可能让诸侯掌握【武藏丸】级盖伦船的建造技术的,但日本的道路情况很差,造船所需的大型木料要想从山区里运出是相当不容易的,因此造一艘550吨级【武藏丸号】的花费远比造2艘300吨级的小船要多多了,所以,幕府高层中才会有人反对造大船,主张造小船;这就与大明的情况截然相反了。