大宋马路交通网络的建设，还解决了一大批的就业问题。
西夏统治时期，其实和契丹的情况类似，除了游牧，也有一部分人在汉人的影响之下搞起了农耕活动。
只是一方面西夏这片土地有着太多的荒漠和不适宜耕作的地方，另一方面很多西夏人还是不习惯搞农业。
这样一来的结果，便是不少人衣食不周，出现了很大一部分的无业游民。
这样一个群体，往往会成为社会不稳定因素的源头。
但是，他们同时也渴望有饭吃有事做。
如果要搞畜牧业，他们没有足够的资本买牛犊和羊崽，如果要搞农耕，他们又没有土地，也不会干。
如此一来，这些人恰好成了大宋马路交通网络建设的主力。
他们虽然好吃懒做，但这只是因为长期没有人管理的缘故。
当筑路工人这一新的工种出现的时候，他们中的不少人还是禁不住**，加入了筑路大军。
比较这些人有吃没喝的，有了一份差事干，起码可以保证有一碗饭吃。
集体的力量有时候是不可思议的，本来还是一群乌合之众的他们，一旦一同经历过了一番辛苦的劳作之后，他们很快适应了这样的生活。
因为他们发现，不管是搞畜牧业还是种地，其实都很麻烦的，会把人活活绑在牛羊身上或者拴在土地上，可是干筑路工人就不一样了。
虽然同样比较累，但一天的工作做完之后，会得到一笔小钱，他们可以自由地享受小酒馆中醇香的酒水，还可以随时和老板娘调笑一番，即使被老板看见了，他也会装作没有看见，根本不用担心被打断腿。
因为商道的打通，还有这些筑路工作的强力推进，除了那些大州府外，很多人口容易聚集的地方都出现了大量的各种店铺。
很多店铺虽然看起来很是简陋，门面甚至显出很破败的样子，建造用的木料之类都是不知道从什么地方拆下来的二手货，可这些店铺有个共同的优点，就是里面的酒和饭食都和便宜，非常适合他们这些打工人来干饭。