站在海河口北岸的高地上，皑皑白雪将这海岸边都染成了白色。林三海指着远处的海面向交通委员会的委员方兆国介绍道：“根据我们的规划，我们将会在这片海岸线上建立一个全新的海港，我们面前的这片盐田将会全部改造成港区，虽然这对于盐场会有所损失，但是这个新的港口一旦兴建完成，那么唐山钢铁厂所需要的焦炭和铁矿石就可以改从此处进口，而钢铁厂的成品也可以从这处塘沽新港运出，这将提高唐山钢铁厂的产能和削减炼钢成本。
我同唐山钢铁厂的厂长、总工交谈过，新港的建成将会极大的减少唐山钢铁厂的生产成本。我们也可以订购更大的货轮装载澳大利亚的铁矿石，从而降低进口铁矿石的价格，提高铁矿石的输入能力。此外，新港的建成也可以增强华北各地的物资输出，比如山西的煤和钒土矿，渤海的盐同华北各地的棉、粮等农作物……
所以，我们对于新港的规划是：从这里到那里建立30公里长的防波堤，开挖长13.4公里、宽200米的航道，建码头12座，船闸一座，新港的年吞吐量能达到2700万吨，预计用8年时间完成，总投入2.7亿共和元……”
方兆国仔细的倾听着林三海的介绍，对于这位从基层脱颖而出的技术干部，他还是比较重视的，特别对方还是一位退伍军人。作为党内的工人党员代表，方兆国天然就亲近像林三海这样的军人及工人出身的干部，这肯定是自己人。
方兆国裹了裹自己的皮大衣，但依然有挡不住海风的感觉，他于是向着林三海说道：“好了，今天该看的也看了，我们先回去再说。我明白河北省政府对于建设塘沽新港的迫切心情了，不过我们总不能在这里吹着海风谈事情吧？我还想为革命事业多奉献几年的。”
林三海只能讪讪的笑了笑，带着方兆国和一干随行人员走回了停车的地方。哪怕是过去看不惯干部乘坐汽车的党员们，现在也越来越接受汽车只是一种交通工具而已，而且人们也越来越依赖于这种代步的机器。只要有路的地方，汽车总是比马车或马匹更方便快捷，因为汽车不用停下来进食，还能始终保持恒定的速度，只要油箱里还有油，载重量也比马车大的多。