薛绍率领舰队经过半个月的航行，抵达新加坡。
在这个时代，新加坡被称为“蒲罗中”，属于“三佛齐”王国的领地。
这里分布着少量土著，这些土著都是半开化的状态。
薛绍航行到新加坡，在此地登岸，然后立下一块大唐帝国的界碑。
然后他率领舰队继续往西航行。
他转过新加坡，来到马六甲海峡，在马六甲港口登岸，同样在马六甲港口立下界碑。
这些界碑象征着，大唐的舰队来到此地，大唐已经开辟前往此地的航线。
开辟马六甲航线是非常重要的，日后马六甲航线是全世界最繁忙的航线之一，因为这里是东西方贸易的咽喉要道。
东方前往西方，西方来到东方的舰队都必须经过马六甲海峡。
现代的新加坡之所以富庶，根本原因在于占据着马六甲海峡的地理红利。
在大唐时代，东西方的海洋贸易方兴未艾，大唐占据了马六甲，就占据了历史的主动权。
日后东西方海洋贸易的咽喉要道，必须掌握在华夏帝国的手上！
薛绍完成对马六甲航线的开辟，他第一次航行的任务目的就达成了，他率领舰队返回广0州。
这第一次航行，算是一次演练，顺带着为大唐开辟马六甲航线，当是为历史留下一点遗产。
薛绍回到广0州，他休整舰队。
第一次航行历时小半年，广0州城的造船工作推进得很快，在都督府财力、人力、物力的全力支持下，第一艘万吨级巨舰即将完工。
薛绍来看这艘万吨巨舰，这艘巨舰舰身长度达150米，宽度达60米，船身有四层，甲板上分布九根巨型桅杆，能挂十二张帆。
这艘巨舰能容纳两千名将士。
在工业革命之前，这样的船只绝对是巨无霸级别的。
毫无疑问的是，这艘巨舰是这个时代规模最大、战斗力最强、航行最稳定的舰船。