北京修地铁的意见，早在1953年就提出来了。1958年国务院还组成地铁考察团到苏联和东德考察，苏联也派出经验丰富的专家来华，帮助中国修建地铁。1960年苏联专家撤走，我国又遭遇三年严重自然灾害，正在修建中的北京地铁悄悄下马了。
谭友林听到地铁下马的消息时，核基地的施工正在夜以继日地进行。当他在特种工程兵干部大会上宣布这一消息时，会场上的怒吼声地动山摇，铮铮铁骨的将士们被苏联背信弃义的做法激怒了。“苦干巧干拼命干，气死苏修王八蛋”的大标语，贴满了帐篷和地窝子。谭友林因势利导，施工任务在指战员的爱国热潮中加速完成。
1965年地铁上马。2月4日，毛泽东在《关于北京修建地下铁道问题的报告》上批示：“杨勇同志：你是委员会的统帅，希望你精心设计，精心施工。在建设过程中一定会有不少错误、失败，随时注意改正。是为至盼！”
7月1日地铁工程举行开工典礼，参加典礼的谭友林和领导小组的九名同志，人人豪情满怀，准备在北京地铁建设中一展身手。谭友林开始聚精会神地研究地铁建设的相关资料。他们谁也没有料到，即将席卷神州大地的政治风浪，把领导小组的九名成员全部吞没了。
邱云是在谭友林音讯消失之后，从电影银幕上看到谭友林的将军形象的。
1960年，将军合唱团的电影纪录片在崇明县城放映，银幕上将军们高亢的歌声，在观众中激起热烈的掌声。邱云聚精会神地盯住银幕，她多么希望谭友林的画面能在眼前定格啊！那一夜，邱云在日记中录下了唐人李冶的一首七绝——《明月夜留别》：离人无语月无声，明月有光人有情。别后相思人似月，云间水上到层城。诗后注明：看电影《将军合唱团》有感。邱云为谭友林的英武形象高兴，怅然若失的心绪也从李冶的诗中流露出来。