南宇深谙华夏国内市场的格局,也了解在这一阶段的各地区消费水平和消费习惯。
在这个时代,华夏生意人,几乎能够成功打出自己品牌的,大多始于“三北”市场。
后时代的一位财经作家,也是南宇的校友吴晓波,曾经在他的一本著作中提到过一句经典的话,“得三北者成诸侯,得京沪者得天下”。
华夏的西北、东北和华北,幅员辽阔,人口众多。
那片区域的民众,收入普遍不高、性情耿直,消费心理比较不成熟,适合那些价格低廉、品质一般而需求量大的日用消费。
处于草创阶段的国产品,很适合在这个地区的消费水平,而且,又不会遭到那些大品牌的国际产品的冲击。
尽管,这个阶段的国际大牌自行车,还未在华夏市场成形,但是,恒久厂的这些库存原料,相对于目前的市场需求,还是落后了一点。
恒久之前在北方,特别是三北的几个大区域,没有开拓销售渠道,在三北及京沪区域的销售几乎是个空白。
于是,他决定除了盘活恒久以前的几个良性运转的南方销售点之外,近期准备把销售区域的重点放在“三北”地区。
根据他对恒久自行车厂原库存的原料统计,成装的车辆大约有六、七万辆自行车。
按照以前恒久自行车厂从主要零配件的生产,到组装车间流水线,直至最后成品车辆包装出厂,大约月产量为四千五百辆。
如果,除去主要零配件生产的工序,将所有的工人调入组装车间,只做自行车组装成品的最后一道工序,那么,月产量可以达到近三万辆。
以这种生产效率,那么,六万辆自行车将可以在两个月就完成成装出厂任务。
一万辆自行车其产值,按目前市场价估算约两百万元。七万辆自行车,即一千多万的销售额。