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任务1 金属切削与刀具知识

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一、切削运动及切削要素

1.切削运动

利用刀具和工件之间的相对运动,切去工件(毛坯)上多余的金属层(加工余量),以获得具有一定的表面精度(尺寸、形状和位置精度)和表面质量的零件的机械加工方法叫作金属切削加工。

刀具与工件的相对运动,分主运动和进给运动。

主运动——直接切除工件上多余的金属层,使之转变为切屑的运动,称为主运动。

进给运动——使新的金属层不断投入切削的运动。

2.切削时工件上形成的表面

待加工表面——工件上即将被切除的表面。

已加工表面——工件上已切去切削层而形成的新表面。

过渡表面(加工表面)——工件上正被刀具切削着的表面,介于已加工表面和待加工表面之间。

3.切削用量

切削用量又称切削用量三要素。

切削速度——刀具主切削刃上的某一点,相对于工件待加工表面在主运动方向上的瞬时速度(即主运动的线速度),单位m/min。

进给量——主运动的一个循环内刀具或工件沿进给运动方向所移动的距离,单位mm/min,mm/r。

切削深度——待加工表面到已加工表面之间的垂直距离,单位mm。

二、车刀的基本知识

1.车刀的种类

车刀按不同的用途可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀等,如图8-3所示。

图8-3 常用车刀

车刀从结构上分为四种形式,即整体式、焊接式、机夹式、可转位式车刀,如图8-4所示,其结构特点及适用场合见表8-1。

图8-4 车刀的结构

表8-1 车刀结构类型特点及适用场合

2.45°和90°外圆车刀的简介

45°外圆车刀有两个刀尖,前端一个刀尖通常用于车削工件的外圆,另一个刀尖通常用来车削平面。主、副切削刃,在需要的时候可用来左右倒角。