——以人民的名义把“7·23”事件永远地埋藏在心中
关于“7·23”事件的各种评说已经不少了，我还是要以公民个人的名义发表一点自己卑微的看法。
——题记
尽管这个事故的发生，人祸远远大于天灾，我非常痛心于事件的发生，但比发生更痛心的是我们面对事故的态度。我们确实处于快速追求社会的现代化的过程之中，出现一些问题是难免的，但如果事故出现了，我们所抱持的态度只是每个人都站在自己的立场尽可能地推卸责任，或者转移事实，或者尽快平息事实，而不是让事故中所折射出来的各种问题，进入现代化的历史之中，成为现代化的精神资源，那么这些事故中的死难者就成了现代化这个宏大历史诉求背后的必要的牺牲品而被合理化了。
我打心底里说是一个善良的人，我也很乐意从最善良的角度来揣测他人，我知道这些主事者心中当然也是充满了对生命的尊重——当然，他们自己的亲人没在其中，所以他们的尊重还没有到那种把每个人都当作自己的亲人，都是不可替代的生命个体——但他们同时要顾全大局——不知道什么才是真正的大局，尊重生命高于一切才是现代化的根本内涵，否则这样的现代化就不过是为少数人谋取资本的现代化，而不是每个国民的现代化；要以铁路的畅通为重——铁路畅通当然为重，只是如果不充分地面对我们当下的问题，铁路到底还会不会重现类似的或者不类似的其他事故；要体现高铁大国的形象——我们的发言人一再声称我国高铁技术是可靠的，殊不知，我们的技术也许很高明而且可靠，但任何技术都需要人来运用，如果使用技术的人不可靠，那么技术不会自动地可靠，或者可靠的技术也会有出错的时候；人死了难以复生，既然没有生命迹象，所以事故处置就应该及时改变重点，由救援转向安置和畅通——这样的结果当然是可能轻易地漏过了生命探测仪可能漏过的生命，要知道我们的生命探测仪也是不可靠的啊，救援的难度当然很大，可一旦我们有了生命探测仪的依据，我们就可以心安理得地不再管其中可能的生者，当然不管其中的死者，所以事故过去这么久，我们始终没有清楚地听到任何关于失踪者的数字，死亡人数定位在39位，这样的结果就是那个2岁多的小女孩的幸存完全是靠运气而不是靠我们社会的救援机制，我们这个救援机制恰恰是要让这个小女孩送死的机制。不仅如此，我们实际上从根本上缺少对于死者的尊重，当那位在火车站等待自己6位亲人的男士，结果等来了5位亲人的噩耗，殊不知，缺少对死者的尊重就必然导致缺少对生者的尊重，因为生者许多时候也可以被当作死者，一旦生者的生命在探测仪之外，他/她就早已被视为死者了。