接下来的几天里，我一直在工房埋头工作，把我那日在隧道里画好的草图和测量好的车厢尺寸全部整理了一遍，重新绘制出精细的工程图。窗外寒风萧瑟，枯叶在鹅卵石小路上打着旋。秋天已经到了。
即便在那次惊心动魄的地下之旅后，国王依然没有明确告知我列车项目的意义究竟是什么。这让我感到十分烦躁。至少国王没有疯—好吧，如果他疯了，那我也一样。虽然他说的一些话颠三倒四，想法也过于激烈极端，但他显然脑子清醒，一点都没疯。那么，他为什么还是不肯告诉我真相？是不信任我吗？
渐渐地，我悟出了一个答案：或许，国王在皇宫之内，并没有全部的掌控权。他确实手握一些权力，但是同时也有各种势力在制约他，乃至败坏他的名誉，令他的话再不可信。这样的话，那些人或许就能彻底架空、推翻他，甚至做出更糟糕的事情。因此，国王谁都不能相信—自然也不能相信我。毕竟，我的亲弟弟或许正是密谋要推翻国王的人之一。
可是，这些阴谋论的想法，其实还算是比较乐观的。在我心态极为崩溃的时候，我也曾认真怀疑过国王其实既没疯，也不是思维方式异于常人，而是和乔纳斯所说的一样，他仅仅是想让我把他喜欢的玩具按照比例放大罢了。这样的话，他根本就没必要对我说那么多，因为从我造出列车的一刻起，我就没有用了。
像往常一样，我依然通过工作来分散自己的注意力。对付抑郁与怀疑，工作总是最好的解药。设计车厢不需要涉及任何钟表学知识，但对我而言，这些机械有着治愈人心的力量，总会让我感觉更平静。
然而我有时候还是会觉得，我在这列车上花费的一切功夫，都好像在徒劳地擦洗一艘将沉之船的甲板。
我不得不简化车厢原型涉及的许多细节。我仔细观察过隧道里车厢的轮子，却没能够看到底盘的样子。车厢与车厢之间的连接部位也极其复杂，在当日那种昏暗的光线之下，我根本无法捕捉到全部的细节。而且，一些机械的具体作用我也根本猜不到。因此，我仿照国王的玩具列车，用简单的钩扣铰链取代了原先的设计，来串联车厢。我又模仿哥本堡一些豪华马车的样式，设计了钢板弹簧悬架四轮底盘。