2013年10月，英国伦敦市长鲍里斯·约翰逊带领经贸代表团访问了中国。当时，万达集团董事长王健林邀请他去武汉参观万达集团的商业和文化投资项目。鲍里斯到了武汉后疑惑，武汉确定是中国中部地区最大的城市吗？怎么走到哪儿堵到哪儿呢？他打听了武汉市的基础设施建设投资后，对随行的人员竖起了大拇指：“你们中国真厉害。”
2014年，武汉市城建总投资超过1500亿元。这是个什么概念呢？根据英国政府网站的信息，英国全国基础设施建设投资总规模3750亿英镑，约合人民币33400亿元，投资领域包括能源、交通、防汛、废物处理、水资源和通信设施，时间表覆盖到2030年，也就是说，这33400亿元是英国今后将近20年的整体投资。根据英国财政部的消息，英国将在未来7年完成公共投资1000亿英镑，平均每年算下来也就是140多亿英镑，约合人民币1250亿元。
也就是说，武汉一年的基础设施建设投资，相当于英国全国一年的基础设施建设投资。
基础设施主要包括交通运输、机场、港口、桥梁、通信、水利，以及城市给排水系统、供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产，是所有企业、单位和居民生产经营工作生活的共同物质基础，是城市主体设施正常运行的保证。
我国的基础设施建设行业投资在逐年加大。
2020年全年，全国固定资产投资（不含农户）518907亿元。根据资料显示，2020年交通基础设施投资约为2.6万亿元。其中贵州省公路水路投资1100亿元，山东省投资2356亿元。
城市方面，2020年，山东省济南市共安排270个重点建设项目和100个预备项目，投资额达到了惊人的16223亿元，其中270个重点项目投资13795亿元，年计划投资3047亿元。
我们提一个小目标，让中国所有地级市都通上高铁，让所有县级城市都有两条高速公路通过，让所有省会城市都有三条地铁线路，这得投资多少钱？如果我们让每个县都通上高铁呢？