于一国经济而言，流通企业承担了重要的管道功能，就好像人体的血管系统，包含了静脉、动脉和毛细血管，为各个器官输送血液和营养。流通企业为制造与消费之间的经济活动构建出了复杂且有序的体系和触角，将商品、原料在二者之间进行快速流转，形成了高效流转的商流、信息流、物流。在我国，流通服务的提供者通常分为两类：一是物流的承载者；二是主控信息流和商流的贸易商零售商，并形成交通运输和批发零售两大产业。二者对服务业增加值的贡献高居在30%左右，这是提高中国经济运行效率背后的力量。这类服务业企业强大的终极意义就在于如何让这一传输过程更加高效、便捷、低成本。
在2013年前后，电商已经星火燎原，扁平化成为公认的准则，流通领域正在进行着激烈的自我革新，有惨痛的教训，也有优化的希冀。传统的经销商队伍命运日渐分化，有彻底放弃者，也不乏在供应链服务的高度放手一搏者。传统商超百货与新兴电商在零售终端展开了激烈的较量和对抗，并以“关店潮”告一段落；贸易领域，政策层面的基本改革已经完成10年，中央商贸企业历经变迁转折，早已下场参与竞争，在多元化领域和全产业链上寻找着自己的主攻方向。这一年，很多钢贸商携带着资源、资金的优势在托盘业务中几乎把自己搭了进去。2013年，交通运输行业开始了空前的大团结，从顶层设计、硬件基础、物流资产到组织方式，所呈现的变化都预示着交通运输行业大整合和大协同的时代正在来临。
在那些我们肉眼不可及的“天网”中，电信网、广播电视网和互联网也在博弈中融合出了互联网电视的火爆，电脑、手机和电视这三块屏幕也从终端对人们的心智和关注点展开正面争夺。