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第1166章 新式空军

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以前各家公司研发发动机的时候,一般也不太在乎什么油耗的,也没办法在乎,实力就这样,为了马力达标拉动车辆,那是恨不得在有限的体积和重量里把排量做的越大越好。

所以早期的汽车发动机,哪怕是寻常四缸直列,二十匹马力左右的发动机,百公里油耗基本也是二十多升,很夸张的。

一直到去年唐山汽车公司推出的新一代直列四缸发动机,采用了一系列降低油耗的技术,这才把百公里油耗的水准降低到十八升。

这才让大楚帝国的寻常中高端轿车的油耗,进入百公里二十升以内的时代!

随着汽车发动机油耗节能技术的进步,唐山动力公司的工程师们,自然而然的也就把相应的技术应用在航空发动机上……进而让新式的航空发动机油耗大幅度降低,这油耗降低了,续航能力自然也就增加了。

再加上其他方面的技术优化,最后让这款飞机的续航能力达到了五百公里……说实话,即便如此在众多飞机里也不算突出,人家辽东飞机公司的双发飞机,都奔着上千公里航程去了。

但是人家黑燕飞机飞着安全啊……

光是安全这么一条,就顶的过其他所有的优势了。

而有类似安全性能的另外一种飞机,则是更小巧的美洲一号……但是这玩意虽然飞行性能很安全,但是这种安全只局限在短途低空飞行,至于中高空性能的飞行安全也不咋地。

不过人家美洲一号飞机,本来定位就只是小型农用飞机,人家农场主喷个农药也不需要飞多高,只需要在低空飞行能保证安全就行了。

这也是军方没有采购美洲一号飞机的缘故,这玩意真心只能喷个农药而已……飞不了多高,也飞不了多远,而且还是个单座飞机,倒也不是没有双座教练版本,但是航程就更短了,区区两百多公里航程而已。