急促的嗡嗡声中，冯如驾驶歼战斗机样机从方位角跑道快速滑越起飞升空。
飞机没有急于升上高空，先在低空盘旋两圈儿后才开始爬升。
虽然，但冯如看起来驾驶很熟练，不愧是美国万国飞行学会的会员，没有一流的飞行技术也不敢跟云甸邦和环龙叫板。
冯如连续在低空、中空做了盘旋、跃升、筋斗等特技表演动作后，又在高空做了接近垂直的俯冲动作。
尤其是在高空，云甸邦虽然试机过，但是还未在高空试过歼的性能。
冯如的表演顿时赢得了现场所有人的喝彩，云甸邦不由得点点头，称其果然是强人。
一旁的环龙也不得不表示佩服，如果换做是他就算可以驾驶没接触过的新机，也绝对不敢做出这么多特技表演来。
飞行表演持续了一个小时，很快冯如驾机在卫跑道安全平稳降落。
机场地勤人员急忙将战机拖回工厂进行检验，而冯如则同龙啸卿等人谈论刚才驾机感觉时大呼过瘾。称歼战机在爬升速度方面的非常好，空中翻转灵活，唯一的不足是飞机速度只有高低两档位，高空俯冲时高速档位太危险，低速档位又太慢，要变成战斗机需要再加一个中间档位以适应司敌机空中缠斗。
这还是第一个人提出空中缠靖问题，目前各国飞机还没有考虑飞机在空中司敌人飞机进行缠斗问题，他们只关注飞机对地的侦查和投放手榴弹等武器。虽然有人曾经提过空中遭遇敌机时可以用手枪攻击对方。可是，在那种速度和高度情况下，飞行员的手枪等于是摆设，很难打着对方。
冯如提出的问题得到了环龙和云甸邦的认可，目前世界各国所有型号的飞机都只有两个速度挡位，低速巡航侦查，高速用于爬升和起飞使用。
冯如提出增加中速档位，无疑给飞行员更多的速度选择，有利于空中变速机动。