大周绍明七年，三月十八，等慕容信长已经率军到大宰府登陆之后，拖拖拉拉的倭国水陆大军，方才抵达了赤间关附近。
率军前来的，仍然是十年前在就任山阳道追捕使，参与平定藤原纯友之乱的小野好古。
而在顶头上司征夷大将军藤原忠文病逝之后，这位也终于获得了征西大将军的名声。
要知道在这个征夷大将军也是可以被称为征东大将军的时代，与征东并称的征西大将军，地位也是很高的。
不过今年已经六十八岁的小野好古，并没有十年前出兵那样气定神闲了。
因为彼时藤原纯友虽然是濑户内海的海盗首领，但全部实力也不过就是战船四百多艘，武士三千多人，加上水手也不过是万人上下。
且此时的倭国虽然地处海岛，但造船能力一点也不强，平底船都不怎么玩的明白，就遑论其他了。
这也是朝廷极力压制的结果，因为此时的倭国，就是一个丐版的大宋。
自从用遣唐使达成他们的‘澶渊之盟’之后，倭国上下没了外敌入侵的顾虑，就开始大肆打压武人。
平安京的天皇和公卿大臣的想法是这样的，假使底层武士获得了大造海船的能力，那朝廷就必须跟上，不然以后就不能控制地方。
可是这造船多劳民伤财啊！有这些人力、物力，还不如征发出来大家享受享受。
所以干脆就来了个身为岛国，但是极力压制造船业的奇葩搞笑政策。
小野好古在军中混了几十年，混到须发皆白了，他自然知道燕寇和濑户内海的海盗完全不是一回事。
濑户内海的海盗不管如何嚣张，可仍然是驾驶着小船，玩的是倭国内的这一套海上规矩。
但是燕寇是从新罗跨海而来，他们能在寒冬季节将几万军队送过海峡，至少能证明他们的水师战舰高大且稳定，航海技术应该不是自己这方能比的。