勒穆尔海军基地在穆古海军基地北边四五个小时车程的地方，不靠海，比较靠近山区，但还是在平原上。这个基地相当大，是美国西海岸所有 F-18 飞机的家，所有 F-18 飞行队都驻扎在这里。
一般 F-18 飞行队都是要上航空母舰的，所以都算海上工作，但是我去的这个飞行队，属于一个学习驾驶 F-18 战斗轰炸机的学校，是专门用来训练新的军官成为 F-18 飞行员的，一般不出海打仗，所以我们算是陆地工作。尽管我们也要上航母，也要去别的地方训练，但是跟真正要出海打仗的飞行队比起来，我们还是轻松很多。
我在入队之前，去上过 3 个星期的课，学习 F-18 飞机发动机的基本原理，都是理论，真正的技术什么也没有学到。进入飞行队后，我就在飞行队里跟着那些有经验的技师，就是我的老师们，一点一点去学，一点一点去干，把所有技术都学到手。我的能力也是这样一点一点积累起来的，证书就这样一个一个考下来。一年多以后，我成为一个合格的 F-18 发动机维护修理技师，我可以干几乎所有的修理发动机的活。
我们飞行队的工作，就是培养 F-18 大黄蜂战斗轰炸机的飞行员。比如说，你从海军军官学校（Naval Academy）或者从军官预备学校（Officer Candidate School，OCS）毕业后，你就是海军军官了。这时你有两种选择，你可以当飞行军官（Aviation Officer），就是当飞行员，你也可以当陆地军官（Land Officer），就是在陆地上做一些情报搜集、物料管理等工作。如果你选择去当一名飞行员，海军会让你去参加一系列考试，看你的身体和智力行不行。如果都可以了，海军会让你自己决定去试着飞一下不同的飞机，看一看哪一种最适合你。如果你上来就说，我喜欢 E-2，那你就先去试 E-2。当然，大部分人都是先从 F-18 飞机开始。但是 F-18 飞行员不是说谁想当谁就能当的，所有人都必须通过各种考试，要先飞最慢的螺旋桨飞机，再飞喷气式教练机，你都要通过。如果发现你不行，军队就会让你去开一些慢一点的飞机，像 C-2 和直升机。如果你还是不行，他们就会让你回到地面上去做其他工作。这就是一个一边选择一边淘汰的过程，最后留下来的开 F-18 飞机的，一定是最好的飞行员。