首页 李鸿章(全三册)

第六章 轮船招商举步艰 官督商办成大业

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朱氏兄弟北上前,将轮船运输应该怎么搞已经多次密议。因为兄弟两人虽然搞海运多年,但毕竟经营的都是沙船,洋轮只是在水上见过,如何驾驶,成本如何等,一概是门外汉。所以兄弟俩有个原则,一是先试办,看事不好要能抽得出身。二是自己不能往里赔钱,而且也不能让沙船帮的兄弟往里赔钱。

照着这两个原则,兄弟两人琢磨了一个大体章程。那就是将来的轮船海运,首先必须是官办,也就是让北洋先拿一笔钱买几条轮船开起业来。第二条就是必须把江苏、浙江的漕粮拨给一部分,有了这笔业务垫底,经营才有把握。第三条,应该像洋轮一样,除了缴关税,厘捐一概全免,这样将来再夹带些其他货物也有利可图。第四条,就是先不急于招商,如果商人把钱投进来,却赔累进去,没法交代。可见到李鸿章,两人说出的却是另一番话。

李鸿章一见面就问道:“云甫,依你看,船运到底能不能办得起来?”

“中堂只要想办,就一定能办得起来。为什么这样说呢,因为沙船的兄弟们被洋轮挤对得快没活路了,急于找一条生路。如果不赶紧办洋轮,再有两三年,沙船亏折净尽,那时候连漕粮也没船可运了。”朱其昂回道。

“办船运,主要还是靠商股,不知将来招商容不容易?”

“肯定没问题。现在沙船帮的大户有不少人已经附股洋轮公司,洋行的买办附股洋轮的更多。为什么要附股洋轮公司?大家都知道洋轮赚钱嘛!可咱们又不准华商自办船运,所以大量的银子都支持了洋轮。如果中堂号召,官方办一个轮船招商公局,那时候这些人都会纷纷入股。”朱其昂又肯定地回答。

“云甫,杏荪没给你说明白吗?办船运,主要还是靠商人附股,不是官办,北洋拿不出银子。”李鸿章打断了朱其昂的话。