我和重庆最深的渊源，还要从一场江边夜话讲起。2019年，我受朋友邀请再度到访重庆，看着璀璨的江边夜景，感慨万千，不由想起当年的故事故人。
2006年，举世瞩目的三峡大坝即将全线竣工。同年底，应重庆市政府邀请，智纲智库介入了大三峡旅游发展战略。
三峡大坝总投资近两千亿元。移民总量史无前例地超过120万人，重庆承担了全库区移民搬迁任务的85%，涉及16个区县。三峡大坝即将落成，以一国之力为三峡输血的时代行将结束，三峡库区怎样才能具备自我造血的能力？库区生态环境保护与经济发展的矛盾如何解决？无论是环境治理、地质灾害治理还是城市发展都需要资金，库区经济下一步的增长点在哪里？
三峡大坝改变的不仅仅是地理环境、生态环境，而且还有整个区域的社会经济环境、人文环境，如果不能从根本上解决问题，后三峡时代的可持续发展将是一场矛盾错综复杂、漫长而痛苦的征程。
2006年年底的一个夜晚，时任重庆市委常委、副市长特地请我吃饭，席间他讲了个有趣的小故事。重庆作为水陆码头，来往旅客如云，但几乎所有游客到了朝天门以后就坐上船离开了。重庆市专门为此开会：怎么把游客留住？至少也得让他们吃顿火锅，能住下来更好。但怎么留住游客，想了半天没招。万般无奈之下，市政府只好下发文件，要求所有游船必须晚上八点以后再开，逼得游客在附近吃饭。但他也明白，行政手段终究解决不了根本问题。
听完副市长的故事，我说道：“我走遍了全世界，没有哪座城市有重庆这样的立体感、节奏感和流动感。在重庆直辖近十年后的今天，旅游已不是撒点胡椒面——可有可无的点缀，而是富民兴邦、城市营销的重要手段，也是城乡统筹、重整河山的重要抓手。晓以时日，如果我们真的能把库区和城区打通，山城与水面打通，从上往下看是舟楫纵横、流光溢彩，从下往上看更是万家灯火通明的‘天上街市’，重庆将会打造出世所罕见的奇观。”